2021年08月22日
運転補助レベル３！
俊丸が乗っていますエクシーガ（スバル車）は、アイサイト機能レベル２（自動ブレーキ、前の車に着いて走る追従機能）です。
これだけでも、高速道路の走行時には大助かりです。 アクセル、ブレーキを踏まなくても走ってくれますので疲れません。
５月に車検を受けたのですが、８月始め頃、走行時にオイルランプやアイサイト機能が赤ランプ！ 道路際に止めて様子見。
しばらくしてスタートすると、また同じ。 止まっては走り、止まっては走り。
販売店に連絡すると、レッカー車で回収！ レンターカーを手配してくれました。 やれやれ！
まぁー、任意保険の対応で、負担が生じないのが救いです。
やって来たのが、若者向きのインプレッサーで、座席の高さがガックンと低いですが、アイサイト機能レベル３！
車線を感知してハンドルを切ってくれます。 ただし、時速６０ｋｍ以上の速度になったら機能するようです。
ブレーキを踏みますと解除されますので、一般道では中々体験出来ませんので、少しばかり高速道路を走って来ました。
久し振りのミニミニツアーになりました。
カーブの処で、少しハンドルを離してみましたが、上手に道に沿って走ってくれました。 しばらく離していると、ハンドルを握るように、注意メッセージも出て来て驚きました。
アクセル、ブレーキを踏まなくても走ってくれ、手を添えるだけのハンドルでカーブも走ってくれますので、 レベル３の車なら、何処まで走っても疲れないように思った俊丸でした。
ぼちぼち乗り換えかな？ でもこの車は若もん向きやし！
さぁー！走るぞ！
カーブで少し手を離してみました。
多賀に移り住んで、初めて中に止まりました。日頃は歩き、自転車で来ています。
俊丸お気に入りのばぁばの弁当
これだけでも、高速道路の走行時には大助かりです。 アクセル、ブレーキを踏まなくても走ってくれますので疲れません。
５月に車検を受けたのですが、８月始め頃、走行時にオイルランプやアイサイト機能が赤ランプ！ 道路際に止めて様子見。
しばらくしてスタートすると、また同じ。 止まっては走り、止まっては走り。
販売店に連絡すると、レッカー車で回収！ レンターカーを手配してくれました。 やれやれ！
まぁー、任意保険の対応で、負担が生じないのが救いです。
やって来たのが、若者向きのインプレッサーで、座席の高さがガックンと低いですが、アイサイト機能レベル３！
車線を感知してハンドルを切ってくれます。 ただし、時速６０ｋｍ以上の速度になったら機能するようです。
ブレーキを踏みますと解除されますので、一般道では中々体験出来ませんので、少しばかり高速道路を走って来ました。
久し振りのミニミニツアーになりました。
カーブの処で、少しハンドルを離してみましたが、上手に道に沿って走ってくれました。 しばらく離していると、ハンドルを握るように、注意メッセージも出て来て驚きました。
アクセル、ブレーキを踏まなくても走ってくれ、手を添えるだけのハンドルでカーブも走ってくれますので、 レベル３の車なら、何処まで走っても疲れないように思った俊丸でした。
ぼちぼち乗り換えかな？ でもこの車は若もん向きやし！
さぁー！走るぞ！
カーブで少し手を離してみました。
多賀に移り住んで、初めて中に止まりました。日頃は歩き、自転車で来ています。
俊丸お気に入りのばぁばの弁当
