俊丸の南京玉すだれ

　二日目もホテルを９時半出発で助かります。
　大井川鐵道の千頭駅（井川線始発駅）へ！
　朝食はバイキングで、食べ放題！　あまりお腹も空いていませんが、駅前の食堂でお蕎麦を食べて、いよいよ乗車！
　客車は一回り小さくて、扇風機も付いていません。　終点の井川には２時１８分着ですので、２時間弱の乗車になります。
　列車は斜面の中腹辺りに、平地を作って敷かれているレール上を走りますので、カーブが大半です。
　車輪がキィー、キィーきしみ音を出し続け、ガタガタと振動します。
　ガチャコン列車と悪名高い近江鉄道に乗り慣れていますが、この振動、キィー・キィー音はそれ以上！　お尻も痛くなりた。
　途中のアプトいちしろ駅で急勾配（90/1000）を登る為に、後ろに電機機関車（車輪の間に歯車がついています。）が追加され、アプト式区間（線路の真ん中に敷設された「ラックレール」という歯形レールを噛み合わせて坂道を上り下りします。）をギィギィ音を出して進みます。
　次の駅の長島ダム駅で、押し上げ用の機関車を切り離して、また斜面の中腹辺りの林の中を走ります。
　樹木の中で、陽差しも木漏れ日！　標高も高くなり、だんだん暑さもましになって来ました。
　終点井川駅に着いて、帰りの出発までの１時間半余り、付近を散策しようと駅を出た途端に、ピッカー！ゴロゴロ！雷！
　すると、線のよう雨がザァー！ザァー！降りだして来ました。
　誰も雨が降る事を考えて無くて、傘を用意して無くて駅で待機！　傘を持っていても役にたたないぐらいの大雨！
　快晴ばかりが続き、ひさし振りに雨に出会えました。
　帰りは３時半発で、下り線路！心なしか？　早かったように思いが、時刻通り５時１４分に千頭駅に戻って来ました。
　ホテルには予定通り７時過ぎに到着！　今日も一日、運転お疲れさんでした。
フリー切符


この列車に乗りました。


押し上げ用の機関車が来ました。


ガチャンと音をたて連結されました。


だんだん気温が下がって来ました。


長島ダム


水煙が上がるほど、強い雨でした。


山中の終点駅で、新幹線切符が買えるのに、驚きました。


帰りの車中




トーマス号がたくさん並んでいました。


吊り橋チャレンジ！


紅峰さんは真ん中ぐらいまで行って帰って来ました。俊丸は全くダメです。


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